香港浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才向香港文匯報記者表示，辣招所涉及的稅收收益未必是特區政府最大的考慮，反而政策目標才是最大考慮。他指，如其他因素不變，政府會視乎政策目標是否達成而考慮「撤辣」，例如樓價是否跌幅過大、基層市民能否負擔上車、私樓供應是否足夠，對於以上三個問題，目前的答案顯然是否定的。香港文匯報訊（記者 黎梓田）

增加供應不等於易上車

麥萃才又指，「撤辣」也要講時機，當然最好是樓價向下時「撤辣」，如果樓價向上才「撤辣」明顯是「火上加油」，但何時是最合適時間，目前亦難以判斷。他又認為，「撤辣」與否也要考慮銀行及經濟體系穩定性，如果因樓價下跌出現大量呆壞賬及負資產，則政府有需要「撤辣」解決燃眉之急，惟現在的呆壞賬及負資產數字仍然處於低水平，而銀行及經濟體系仍相當穩健，這亦有賴於過去金管局對於樓宇按揭的限制。

至於政府會否調整政策目標而「撤辣」？麥萃才也指出，過去政府也曾經試過調整政策目標，例如政府在1997年金融風暴後不久便放棄「八萬五」政策，其後2002年政府的「孫九招」，幾乎完全停止土地供應。因此，不排除政府調整政策目標而「撤辣」的可能。

麥萃才估計，政府調整政策目標最可能的就是穩定樓價及增加成交量，但也要考慮背後有誰得益。首先，最大得益者一定是發展商，「撤辣」將會令潛在買家數量增加；之後就是地產代理，因為「撤辣」可以令成交量增加，而代理佣金收入亦得以增加；最後就是二手業主，穩定樓價可以保障其資產價值。但明顯地，政府「撤辣」考慮也不是只希望這些群體得益。

不過，麥萃才也指出，或者正因為希望方便基層市民上車，所以政府考慮「撤辣」，增加二手放盤供應。但問題在於，「撤辣」是否代表基層市民就能夠上車？答案雖然暫未看到，但他認為，在高息環境下，基層市民買樓供款利息開支增加，而可負擔樓價亦會相應下調，二手供應增加也不代表市民就能輕易上車。

或先撤銷新從價印花稅

麥萃才認為，假如政府「撤辣」，新從價印花稅（NEW AVD）是最可能撤銷的印花稅，但不認為撤銷後就會多了投資者買樓收租，因為銀行現有4厘定存息，買樓收租只有2至3厘息，把此辣撤去不一定掀起炒風。

買家印花稅（BSD）撤銷的話則要區分公司買家及非本地買家，前者可能被人用來規避稅項，撤銷對市民不公平，後者則要考慮人口政策，例如吸引優才、人才輸入等，他們要長期居住就會有居住需求，因此也可考慮撤去此項；至於額外印花稅（SSD），則是政府調控樓市最主要的手段之一，相信會是最後撤銷的選項。