【信报】指， 杏花邨重修花费逾3000万。港岛东中产住宅区杏花邨，连续两年被台风蹂躏，尤其上月被超强台风「山竹」吹至一片颓垣败瓦。杏花邨业主上周六（6日）举行大会商讨重建及维修，逾500居民出席。管理处表示山竹灾后，有10座大厦停电、11座停水、12座无咸水、27座升降机停电，本月开始陆续恢复及重开，包括游乐场，单是升降机重修费已约3000万元，其他项目合共也达7位数，有居民闹爆管理公司表现差，忧维修费转嫁业主，认为应由管理处问责。

【星岛日报】曰， 部分地积比未用尽，高龄公屋研重建。政府有意调整沿用多年的公私营房屋「六四」比例，增加公营房屋供应，除了填海造地、开发棕地和私人农地外，据了解，港府亦有意接纳经民联的建议，研究将部分楼龄过高、地积比低高龄公共屋邨进行重建，藉此增加公屋供应；预料即将公布的《施政报告》估计亦会触及有关问题。消息指，由於现时维修高龄屋邨的单位费用不菲，房委会已计画稍后为高龄屋邨再进行「体检」，如发现结构状况转差，不排除会建议拆卸。

【文汇报】报导， 会计师购房无望，冀填海造新沙田。会计师刘创尧，年仅36岁已开设自己的会计师事务所，月收入4万元以上。不过，投入社会14年，仍然没能买下自己的房子。只可和妻子、两名分别为3岁和5岁的儿子，在何文田租住600尺的单位，月租两万元。他说：「我们这些夹心阶层人数最多、交税最多、压力最大，却购房无望，政府对我们几乎没任何扶助措施。只希望政府尽快填海造地，打造第二个沙田，让我在四五十岁时，能看到置业的希望。」

【东方日报】指， 80%大屋苑估价骤跌。香港终踏入加息周期，楼市首当其冲，各区跌价个案涌现，银行估价亦全面跟随回落。本报追踪20个大型屋苑单位，占80%估价较高位下跌，有四个更挫4%或以上。当中马鞍山新港城J座高层实用面积338方尺单位，估价由八月的702万元，两个月累跌5.1%，最新为666万元。

【苹果日报】称， 金管局研用「监管科技」分析按揭。内地金融当局早已运用监管科技（Suptech），即大数据分析及人工智能（AI），协助监测市场风险及制订措施，但香港的金管局尚待开始。消息说，本地一向关注的楼市风险及银行按揭承担，将成为金管局引入监管科技的起步点，分析模型建立后，当局日后进行宏观评估以至微观监察，将更全面及便利。

【明报】谓， 九龙站豪宅10年升价逾倍，高铁效应，带动佐敦旧区商铺交投。广深港高铁香港段9月底通车后，除进一步带动中港人流、资金互动外，更直接刺激西九龙、特别是九龙站豪宅的楼价。综合市场资料，九龙站豪宅凯旋门10月平均实尺高逾3.7万元，相对2008年10月即金融海啸的价位，10年间升值1.35倍（见图），近期屋苑更有二手特色户尺价再破10万元大关，升势跑赢何文田、九龙塘传统豪宅同期升幅。此外，高铁效应亦带动佐敦旧区商铺的价钱，近年持续向上。

【晴报】报导， 逸瑆12伙减价逾13%，即日售出6伙。新盘减价带动销情回升，筲箕湾逸瑆上周三修改价单后，有个别单位（12伙）帐面减价10%，再加新增「折上折」或家俬优惠，变相减价逾13%。新价单昨日生效，即沽出其中6伙。