自从政府推出新辣招，买家入市成本大增，使成交受打击。但发展商加快推盘步伐，并提供多重优惠吸客，成功为市场再注入动力，近日有个别发展商亦将车位分拆出售，销情不俗。现时银行的纯车位按揭均采用划一四成按揭上限，亦有财务机构可为经络客户提供全期低息P-1%车位按揭优惠，最高可达七成按揭，不但较一般仅四成上限为高，而且手续费全免。

根据经络按揭转介研究部数据显示，今年首十一个月，整体物业注册量录得只有64,500宗，与去年同期的106,404宗相比，锐减39.4%。至於非住宅物业，今年首十一个月录得15,963宗，去年同期则有26,448宗，亦减少近四成。首十一个月的纯车位注册，累计录得6,283宗，虽然与去年同期的10,301宗仍有四成距离，但仍反映车位市场不乏捧场客。

财仔按揭成数较高

与此同时，今年首十一个月，纯车位的平均每宗注册金额亦增加至96万，创出历史新高（图），与去年同期的平均的67万元比较，相差达29万元，升幅逾四成，可见车位价格亦水涨船高。

现时市场上普遍纯车位按揭采用划一四成按揭上限，相比之下，上述之车位按揭，能够为所属屋苑的业主，提供高达七成按揭优惠，而且免收手续费。

此外，上述计划全期按息为P-1%* （P=5.25%），实际按息为4.25%。价值100万元车位为例，供款期最长十五年及七成按揭计算，首期只需30万元，贷款额可达70万元。市场一般车位按揭计划，按揭成数上限仅四成，即最高贷款额仅40万元，贷款额最多相差30万元。

经络按揭转介首席经济分析师 刘圆圆