行政长官林郑月娥下月发表首份施政报告，预料将会交代「港人首置上车盘」详情，消息指「首置盘」单位定价将高於居屋，并会设入息下限。运输及房屋局副局长苏伟文表示，下月发表的施政报告将会交代「首置盘」安排，局方之后会详细审视及制定政策。香港文汇报讯（记者 文森）

昨日有媒体引述消息报道，「首置盘」单位定价将高於居屋，并会设入息下限，但尚未决定是否采用现时居屋白表申请者的入息上限5.2万元为界。

运输及房屋局副局长苏伟文昨日履新时表示，他曾在房委会工作10年，累积一定经验，希望利用自己的知识及经验，为香港在房屋方面作出贡献，作出成绩。他表示，运输及房屋局涉及「住」与「行」两个范畴，挑战不少，但他感到局内同事都是专业及用心，有信心在局长陈帆领导下，可以完成工作目标，稍后将会商讨分工。

被问到有指「首置盘」定价将高於居屋，苏伟文表示，下月发表的施政报告将会交代「首置盘」安排，局方之后会详细审视及制定政策，目前不适合表达个人意见。

文裕明：定位类似「夹屋」

公屋联会主席文裕明表示，若「首置盘」定价高於居屋，定位将类似以前的「夹心房屋」，可以弥补居屋与私楼之间的空隙，亦不会与居屋的角色混淆，有一定合理性。他认为，不排除社会上有部分人超过居屋入息限额，同时没有能力购买私楼，需要靠「首置盘」置业，但现时有关土地供应，合作发展商和造价等安排未明，担心最终会「雷声大雨点小」。

中原集团主席施永青昨日在电台节目上表示，政府补贴范围太广泛，会抢走私人发展商客源，认为政府应该将资源集中帮助低收入有需要人士，例如公屋户等。他倾向为「首置盘」订定较低的入息上限，帮助低入息人士。